Kolejnym autem nad, którym dzisiaj pracowaliśmy to Opel Astra ze 150Km dieslem. Auto z totalnie zapchanym filtrem trafiło do nas na lawecie. Szybka diagnostyka i zabraliśmy się za prace. Usunięcie filtra DPF oraz zaworu EGR. Modyfikacji dokonaliśmy przez port BDM. Tylko dostęp BDM gwarantuje pełny odczyt zawartości tego sterownika. Dzięki odczytowi w trybie BDM dokonaliśmy pełnego usunięcia DPF oraz EGR wraz z odłączeniem wszystkich czujników i samego zaworu. Tylko takie rozwiązanie jest w pełni skuteczne i gwarantuje bezproblemowe użytkowanie auta. Dostęp po OBD nie umożliwia przeprowadzenia modyfikacji aż w tak zaawansowanym stopniu i pozostawia czujniki stale pracujące.Zapraszamy.
